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FilmSur Howard Hughes Avec Leonardo Dicaprio; Film De Martin Scorsese Sur Howard Hughes; Film De Martin Scorsese Sorti En 2004; Modèle De Lunettes De Soleil De Ray Ban; Inscription gratuite. Tu y es presque! Suis les indications dans le mail que nous t'avons envoyé pour confirmer ton adresse. Crée ton Profil et rejoins notre communauté. Continuez Inscris-toi. Je

Documentairesur Howard Hughes de History Channel Une soirée avec Leonardo DiCaprio et Alan Alda (28min06s) Aviator - Édition super collector (Boîte spécifique. Prix de vente indicatif

HOWARD ROBARD HUGHES JR. 24 décembre 1905, Houston Texas – 2 avril 1976, Acapulco, son père, Howard Robard Hughes, 36 ans, a exercé brièvement et médiocrement comme avocat, avant d’enchaîner une série de boulots occasionnels télégraphiste dans l’Iowa, reporter dans le Colorado, mineur dans l’Oklahoma et le Missouri. Sa mère, Allene Gano, a été l’un des partis les plus convoités du Texas. Fille d’un juge de Dallas, petite-fille d’un illustre général sudiste, cette jeune et riche héritière a opté pour un mariage d’amour dont elle sera mal récompensée. Une invention miracle En 1901, la découverte des gisements pétrolifères texans a transformé Houston en ville-champignon et poussé Hughes Senior à se faire prospecteur avec des succès variables. Peu après la naissance de son fils, Hughes conçoit et réalise une perceuse révolutionnaire, la première capable de forer la couche de granit qui recouvre les champs pétrolifères d’une large portion de la Louisiane et du Texas. L’invention, testée en 1909 connaît un éclatant succès en l’espace de 10 ans le fameux "Hughes rollerbit" sera employé dans 75% des puits du monde. Mieux, Hughes oblige les industriels à lui louer son invention 30 000 $ par puits "du pur brigandage, mais génial", dira le patron de la Standard Oil. En 1910, les profits de la société Hughes atteignent 500 000 $. La famille intègre la haute société des quartiers sud de Houston. En 1915, après la mort de son associé Walter Sharp, Hughes Senior devient l’unique propriétaire de sa société, rebaptisée Hughes Tool Company. La famille Hughes devient la plus riche de l’histoire du Texas. Howard Hughes Sr. Un enfant surprotégé Délaissée par son mari, buveur, fêtard et coureur notoire, Allene reporte toute son affection sur Howard qu’elle couve jalousement. Une relation étroite et oppressante se développe entre eux. S’inquiétant en permanence pour la santé et l’hygiène d’Howard, Allene l’examine chaque matin, vérifie minutieusement ses dents, ses oreilles, ses parties, ses déjections et le lave des pieds à la tête avec un savon décapant. Choyé, transformé malgré lui en Petit Lord Fauntleroy timide et renfermé, Hughes est la cible des railleries de ses camarades. Hypocondriaque, sujet à d’étranges maladies psychosomatiques, il vit en symbiose étroite avec cette mère phobique et hystérique qui lui communique très tôt une peur panique et durable des germes. Un inventeur précoce En contrepartie, Howard hérite des talents d’inventeur de son père. Passionné de mécanique, il fabrique la première radio sans fil de Houston pour communiquer avec les navires croisant dans le Golfe du Mexique. Réfugié durant de longues heures dans un petit atelier, il invente une bicyclette motorisée, un interphone, s’amuse à démonter et remonter par ses propres moyens la luxueuse Stutz Bearcat que lui a payée son père. Ce dernier tente de l’arracher à sa mère en l’envoyant à la Fessenden Academy de Boston. Howard y reste un an avant de s’inscrire à la Thacher School, près de Santa Barbara. Le 29 mars 1922, Allene meurt des suites d’une intervention chirurgicale. Un "étudiant" hors normes Hughes, ayant retiré son fils de l’école Thacher, soudoie le California Institute of Technology pour y inscrire Howard. L’emploi du temps de ce jeune homme gâté s’établit ainsi études le matin, tennis à midi, golf en début d’après-midi, et cinéma le reste de la journée. Amoureux du septième art, Howard fréquente les plateaux de son oncle, le scénariste et réalisateur Rupert Hughes où il y croise les plus belles actrices d’Hollywood. En outre, trois fois par semaines, il se rend dans une école de pilotage et pose sans relâche aux aviateurs des questions techniques. À dix-sept ans, le cinéma et l’aviation sont déjà les passions dominantes de sa vie. L’héritier Le 14 janvier 1924, son père meurt d’une crise cardiaque. Howard hérite de 75% de la succession ainsi que de 1 million de dollars d’actions et obligations. Mineur, il prétend avoir l’intention de continuer ses études et met en avant de précoces qualités de gestionnaire. Un juge se laisse convaincre de l’émanciper, lui permettant du même coup de racheter les parts de sa famille dans la Hughes Tool Company. Pressentant qu’Howard filera sans tarder à Hollywood, sa tante Annette croit le brider en lui imposant un mariage avec la fille du richissime président fondateur de la Standard Oil, Ella Rice. Ils se sont mariés en 1925. Le couple s’installe à l’Ambassador Hotel sur Wilshire Boulevard. En l’espace de quelques jours, le tout Hollywood est au courant de l’arrivée de ce jeune aventurier immensément fortuné, au physique avantageux, qui clame en toute modestie son intention de "devenir le plus grand golfeur du monde, le meilleur producteur d’Hollywood, le plus grand pilote du monde et l’homme le plus riche du monde. Mais pas nécessairement dans cet ordre." Hughes a cependant besoin d’un homme de confiance pour gérer la Hughes Tool Company, sa poule aux œufs d’or qui lui rapporte 5 000 $ par jour. Il choisit Noah Dietrich, un comptable et ancien boxeur. Et les dépenses de s’accumuler voitures, costumes, fourrures, bijoux, frais d’hôtel et de réception, investissements douteux dont 80 000 $ sur un premier film insortable Swell Hogan. Le producteur En dépit des conseils de prudence de son oncle Rupert, Howard monte sa propre société de production, la Caddo Company, sous la bannière de laquelle il produit Everybody’s Acting et Two Arabian Knights 1927 deux succès commerciaux dont le second rapportera l’Oscar au réalisateur Lewis Milestone. Hughes est présent sur le plateau, il supervise étroitement le montage et visite également d’autres studios pour étudier leurs méthodes de travail et établir des contacts rapprochés avec leurs actrices. En octobre 1925, décidé à s’affranchir d’Ella, il la convainc de repartir à Houston pour de longues périodes. Ils n’auront désormais plus que des contacts très sporadiques. Le divorce sera prononcé en 1929 après la révélation de la liaison d’Howard avec la reine des Ziegfeld Follies, Billie Dove, premier grand amour de sa vie. A l’automne 1927, Hughes, qui a continué à suivre des cours de pilotage, décide de faire le plus grand film d’aviation de tous les temps. Le 30 juin 1930, Première historique au Grauman’s Chinese Theatre. Au vu du succès critique et populaire de Les Anges de l’enfer Hell’s Angels 1930 Hughes annonce cinq projets The Racket qui figurera sur plusieurs listes des 10 meilleurs films de l’année 1931, The Front Page 1931 d’après la comédie de Ben Hecht et Charles MacArthur, Scarface Scarface, the shame of the nation 1932 etThe Age for Love avec Billie Dove. Mais la Hughes Tool Company a pâti de la dépression. Pour la première année depuis 1912, elle est déficitaire. En outre, ses cadres sont révoltés par les dépenses inconsidérées d’Howard 16 millions de dollars consacrés au cinéma entre 1927 et 1930 et 1,5 million pour l’envoûtante Billie. Pour garder le contrôle de la Hughes Tool Company, Howard accepte de mener en 1931 un train de vie "restreint" 250 000 $ la famille américaine moyenne vit alors avec 4 000 $/an. Après avoir offert des stock options et une prime substantielle à ses cadres, il dépêche l’indispensable Noah Dietrich à Houston six mois par an, double le nombre de chercheurs, quadruple la production et modernise l’entreprise qui continuera à assurer sa fortune. Côté cœur, l’année 1931 lui réserve un rude coup Billie Dove qu’il vénérait et s’apprêtait à épouser le quitte. Howard se console, multiplie les conquêtes sans lendemain, séduit dans les deux années qui suivent plus de 50 actrices, "débutantes", danseuses, etc. Talonné par la presse à scandale qui se repaît de ses exploits, il acquiert le cinquième plus grand yacht privé du monde The Southern Cross, un yacht de 360 pieds, pour en faire sa garçonnière flottante. Parallèlement, divers comportements excentriques ou aberrants émergent Howard se promène sans argent, délaisse sa luxueuse garde-robe d’antan au profit de deux costumes, deux pantalons kaki, quelques chemises à bas prix, et disparaît mystérieusement à plusieurs reprises, plongeant ses associés dans l’angoisse 31 jours d’absence en 1931 ; 35 en 1932 ; 19 en 1933, etc. L’Éléanor Le Southern Cross Flynn, capitaine. Il a été vendu à Axel Wenner-Gren fondateur de la Cie Electrolux pour 1 000 000 $. L’aviateur Septembre 1932 adoptant le nom de "Charles Howard", Hughes se fait engager comme bagagiste par American Airlines avant de se porter candidat à une formation de pilote. La mystification sera révélée quelques mois plus tard, Hughes l’expliquera par le désir de se "documenter" sur le monde de l’aviation. La vérité est qu’il est décidé à devenir un pilote de renommée mondiale. À l’époque, il s’est déjà installé aux commandes de la plupart des avions existants, prenant souvent des risques considérables. Dans les airs, il se libère de ses angoisses, de sa timidité, des pénibles effets de sa surdité, il exulte et perd toute notion du danger. "Last but not least", ses talents d’aviateur renforcent son prestige et son pouvoir de séduction. Nombre de ses conquêtes débuteront dans les airs. En 1933, Hughes réunit autour du designer aéronautique Richard W. Palmer et du chef constructeur Glenn Odekirk une équipe en vue de construire l’avion le plus rapide du monde. Sorti des ateliers de la Hughes Air France en août 1935, le "H-1", alias Silver Bullet, lui permettra de battre le record de vitesse du Français Raymond Delmotte qui est de 314 miles/heure. Le 13 septembre, Hughes décolle en direction de l’Eddie Martin Fields d’Orange County et franchit le point de contrôle à 355 miles à l’heure. À la fin de l’épreuve, une panne du réservoir auxiliaire apparemment saboté l’oblige à se poser en catastrophe dans un champ voisin. L’incident ne tempère en rien son enthousiasme. Hughes H-1 Racer 1935 Hughes bat deux autres records en 1936 Burbank-Newark en 9h27 et Chicago-Los Angeles en 8h10. En décembre 1936, début de sa liaison avec Katharine Hepburn. Le 19 janvier 1937, Hughes tente un nouveau record de vitesse "coast-to-coast". Il décolle de Burbank aux commandes du Silver Bullet. À 20 000 pieds au-dessus du Grand Canyon, il éprouve une série de malaises et d’évanouissements dus au dysfonctionnement de son masque à oxygène. Aspirant directement l’oxygène au tuyau, il reprend le contrôle de l’appareil. C’est alors que sa radio tombe en panne, l’obligeant à naviguer aux instruments. À l’aube, on le croit perdu. Les radios, les journaux annoncent sa disparition. À 12h42, Hughes se pose à Newark, ayant amélioré de 117 minutes son propre record de fait de lui une star. Le 10 juillet 1938, 19h19 Hughes et ses quatre coéquipiers décollent de Long Island aux commandes d’un Lockheed Lodestar pour un tour du monde par l’Irlande, la France, l’Allemagne où il est longuement pourchassé par la Luftwaffe, Moscou, Omsk, l’Alaska et Minneapolis. Il accomplit le circuit de 23 800 km en 3 jours, 19 heures et 17 min. la moitié du temps de vol en solo de Wiley Post en 1931. Le lendemain, une foule immense évaluée à 1 750 000 personnes lui fait un triomphe dans Broadway. Quelques jours plus tard, Katharine Hepburn rejette définitivement sa demande en mariage. L’homme d’affaires En 1924, l’année où Hughes en hérita, la Hughes Tool Company avait enregistré un bénéfice de 2,2 millions de dollars. Deux ans plus tard, celui-ci atteindra déjà 8,4 millions. Car Hughes ne se contente pas d’encaisser et dilapider les dividendes de sa "vache à lait", il s’implique très activement dans sa gestion et sa modernisation. En1930, il a déjà inscrit à son catalogue 235 nouveaux modèles de perceuses. En 1931, il crée un département Recherches pour améliorer la production de pétrole à travers le monde et réunit 200 savants dans le plus grand laboratoire pétrolifère privé des États-Unis. Plus tard, il rénovera les chaînes de fabrication de la Hughes Tool Company, quadruplant ainsi la production de la société. Durant les années de guerre et au-delà, les bénéfices ne cesseront de croître, passant de 22 millions en 1940 à 33 en 1942, 55 en 1948. La Deuxième Guerre permettra aussi à Hughes de faire de sa société Hughes Electronics le plus grand fournisseur de systèmes pour l’armement des États-Unis. Hughes rêve aussi de posséder sa propre compagnie aérienne. En 1939, il jette son dévolu sur la Trans World Airlines de Charles Lindbergh que la Dépression a sérieusement ébranlée. Il rachète d’abord 21% de la société, puis après une campagne fébrile auprès des actionnaires s’assure à la fin 1940, 78% de la société. Se posant en rival de la toute puissante Pan American World Airways Pan Am, Hughes investit massivement dans la TWA pour en faire le leader des transports aériens transcontinentaux. TWA double ses recettes dès 1940, et accueille l’année suivante 256 000 passagers soit une progression de 57% par rapport à 1939. Hughes a une idée brillante qui profitera à l’ensemble de l’aviation civile, créer une flotte de gros-porteurs effectuant le trajet L. A. – New York en 10 heures et dans des conditions de confort inégalées. Lockheed réalise les plans de son "Constellation" et met en fabrication 40 de ces appareils. La facture – 18 millions de dollars – sera réglée par la Hughes Tool Company. C’est la plus grosse commande de l’histoire de l’aviation passée à cette date, et le début d’une nouvelle ère. Absences et accidents En avril 1943, au cours d’un essai sur le premier "Constellation", Hughes a une "absence" qui oblige le pilote à lui reprendre les commandes et à l’expulser de la cabine. Un incident beaucoup plus dramatique se déroule la même année à bord d’un hydravion Sikorsky. Hughes décolle sans prendre le temps d’effectuer la checklist » et ne s’aperçoit pas de l’absence de ballast dans la queue de l’appareil charge indispensable à l’amerrissage. L’avion pique du nez, l’hélice gauche est projetée en arrière, traverse le fuselage, blesse mortellement le mécanicien Richard Felt. Le pilote Ceco Cline est projeté à l’eau et coule. L’appareil est submergé en trente secondes. Le deuxième pilote, Von Rosenberg, bien que sérieusement blessé, parvient à sauver Hughes. Effondré, celui-ci refuse d’être hospitalisé, de crainte d’être interné à vie. La Commission Aéronautique, soucieuse d’épargner l’un des plus grands fournisseurs de matériel de guerre, ne retiendra pas la faute professionnelle. Les comportements erratiques se multiplient, en même temps que s’aggravent ses troubles obsessionnels compulsifs consignes aberrantes, répétitions automatiques des mêmes phrases, crises d’agoraphobie, absences, épisodes dépressifs, disparitions prolongées. Après avoir été impliqué dans une demi-douzaine d’accidents de conduite ou de pilotage plus ou moins sérieux, Hughes frôle la mort le 7 juillet 1946 dans le crash de son avion de reconnaissance XF-11, devenu obsolète aux yeux de l’Armée de l’Air. TWA Constellation En 1947, le sénateur Owen Brewster, proche de Juan Trippe, directeur de la Pan Am, lance contre Hughes une enquête pour faits de corruption. Ce dernier contre-attaque, en révélant que Brewster a tenté de lui imposer une fusion illicite avec Pan Am. La commission d’enquête suspend ses investigations. Le 2 novembre 1947, Hughes lance un nouveau défi aux sceptiques qui déclaraient inexploitable son gigantesque HK-1 le légendaire "Spruce Goose". Il décolle de Long Beach pour un premier et dernier vol de 60 secondes qui restera dans les annales. Le H-4 Hercules dit "Spruce Goose", projet aéronautique d’hydravion transatlantique de Hughes, superlatif en terme de records comme en échec. Le directeur de studio En mai 1948, ayant acquis le contrôle de la RKO Pictures, Hughes devient le seul homme de cinéma à posséder son propre studio qu’il revendra en 1955. Y seront notamment produits moyennant de fréquentes interférences de sa part Outrage et Hard, Fast and Beautifuld’Ida Lupino, Vendetta où se succéderont trois réalisateurs, Where Danger Lives de John Farrow, Mon Passé Défendu de Robert Stevenson, Macao de Josef Von Sternberg refait par Nicholas Ray, Les Espions s’amusent, commencé par Sternberg en 1949 et sorti en 1957 et le chef-d’œuvre d’Otto Preminger, Un si doux visage Angel Face 1952. - 1953 Fondation du Howard Hughes Medical Institute, une des plus importantes institutions médicales d’intérêt public des 1956 Anticipant depuis plusieurs années l’avènement de l’ère du Jet, Hughes et TWA achètent une flotte de Boeing 1958 Hughes donne sa dernière interview 1961 Il fonde la société Hughes Space and Communications où seront conçus et fabriqués divers satellites de communication d’avant-garde, dont le 1966 Après avoir revendu ses parts de TWA pour 546 millions de dollars, Hughes s’installe à Las Vegas et se lance dans l’hôtellerie, les jeux et l’immobilier. Sa société Hughes Aircraft Company fut finalement rachetée par McDonnell Douglas en 1984. McDonnell Douglas est un constructeur aéronautique américain. Il est né de la fusion entre Douglas Aircraft Company et McDonnell Aircraft Corporation, pour former la nouvelle société McDonnell-Douglas le 28 avril 1967. Il a ensuite été racheté par Boeing en 1997. Les activités homologues des deux sociétés ont fusionné. Après la guerre, son mental et son physique commencent à s’effondrer, et il passe petit à petit la barrière de la folie et de l’irresponsabilité. Une vague histoire de relations sentimentales, peut-être au sujet d’Ava Gardner, conduisit un jour le chanteur Frank Sinatra a émettre publiquement et à plusieurs reprises des menaces de mort contre Howard Hughes. Hughes ne porta pas plainte, mais qu’il s’agisse ou non d’une coïncidence, force est de constater que c’est vers cette époque qu’il commença à vivre de façon inhabituelle. Se méfiant de plus en plus des microbes et de la Mafia, il commença à voir des espions et des traîtres partout et à se cloîtrer dans son bunker de Beverly Hills. Ses entreprises périclitaient. Vers 1966, il sort de sa tanière, et diversifie son empire en rachetant des stations de télévision, une série de casinos à Las Végas, mais surtout en se construisant un empire immobilier à partir de Las Végas. Il commença par établir ses quartiers d’hôtel en hôtel, et après quelque temps, trouvant leDesert Inn de Las Vegas à son goût, il acheta purement et simplement l’établissement quand les propriétaires voulurent l’expulser ! S’y établit pour y vivre. Cependant la folie regagne du terrain et de 1968 à sa mort, il reste de nouveau cloîtré dans une chambre à Las Vegas, sous la garde vigilante d’infirmiers mormons, vivant comme un reclus ou du moins prétexta de le faire, car bien qu’il soit censé ne pas quitter sa suite confortable, plusieurs personnes mentionnèrent l’avoir vu ailleurs à de nombreuses époques, sans que jamais sa présence ait été annoncée. Il était entouré de mormons, qu’il estimait de toute confiance, et dirigea la totalité de ses affaires par télex et par téléphone, phénomène sans précédent dans l’histoire et qui excita bien des imaginations. Influence politique Le Pouvoir politique du milliardaire était tel qu’on le disait l’homme le plus puissant du monde, dictant ses volontés à des hommes comme John F. Kennedy, Lindon B. Johnson ou Richard Nixon. Les légendes le décrivent comme un pur démon, au cœur des intrigues autour du clan Kennedy et de la vie politique américaine, mais aussi de la Mafia et de la pègre. Il a passé les huit dernières années de sa vie à comploter et à acheter les hommes les plus influents. C’est d’ailleurs à cause d’Howard Hughes qu’aurait eu lieu le Watergate. En effet, lors de la course à la présidence de 1968, Hughes voulut comme à son habitude se rapprocher des candidats. Il fit donc un don de 50 000 dollars au candidat républicain Richard Nixon ainsi qu’au démocrate Hubert Humphrey. Humphrey déclara cette somme au fisc, ce que ne fit pas Nixon pour l’ajouter à une caisse noire. Cinq années plus tard, Nixon déjà président et candidat pour un nouveau mandat eut peur que les démocrates révèlent ce dessous de table non déclaré, il organisa donc le cambriolage du bâtiment démocrate Water Gate pour savoir si les démocrates avaient des dossiers à ce sujet; l’affaire fut révélée et le poussa à démissionner. Lorsqu’on annonça à Hughes l’affaire, il fut étonné, ne se rappelant même plus avoir donné à Nixon une somme qui était dérisoire à ses yeux. La fin de sa vie Les huit dernières années de la vie privée de Hughes furent remarquables; alité toute la journée en regardant des films, vivant nu, drogué à la morphine puis à la codéine, il ne coupait jamais ni sa barbe, ni ses cheveux, ni ses ongles, et ses serviteurs le fournissaient en filles. Howard Hughes ne faisait confiance qu’aux mormons, qui profitèrent grassement de ses largesses jusqu’à sa mort. Extrait du livre Howard Hughes le milliardaire excentrique de Peter Harry Brown et Pat H. Broeske. Hughes était arrivé à Acapulco le 11 février juste avant l’aube, en provenance des Bahamas, accompagné de deux médecins et de six aides. De son spacieux appartement du dix-neuvième étage, le vieil homme aurait pu contempler les luxuriantes pelouses du terrain de golf de l’hôtel, plantées de palmiers et de bougainvillées. Mais on avait une fois de plus appliqué des épaisseurs de contreplaqué et de carton sur les fenêtres, masquées ensuite par d’épaisses tentures noires. Des panneaux insonores l’isolaient encore davantage du monde, étouffant tous les bruits extérieurs. Son dos était criblé de plaies ouvertes, non soignées les draps étaient son seul vêtement. Une table de nuit gondolée, branlante, était encombrée des seules choses qui le reliaient à la vie la codéine, des petites coupes remplies de cachets de Valium, des flacons de Librium, un fouillis de seringues et d’aiguilles hypodermiques. Le 1er avril, les réminiscences cessèrent, étouffées par les doses quasi mortelles de codéine que les aides et les médecins lui avaient injectées. Le 5 avril à 6 heures du matin le Dr. Victor Montemayor entra dans l’hôtel Princesse d’Acapulco, il monta jusqu’au dix-neuvième étage, révélant un garde opulent et à l’air sévère. Escorté dans une chambre obscure, deux hommes lui dires que leurs patron avait perdus connaissance depuis trois jours. Il s’avança vers le lit au fond de la chambre et vit un vieil homme frêle, à peine accroché à la vie. Il avait l’air d’avoir dix ans de plus que ses soixante-dix ans. Il était nu sous un drap couleur pastel. Des traces de piqûres couraient sur ses deux bras maigres. Son estomac était gonflé par la malnutrition. Sa peau lui tombait en plis sur les joues. Son corps était squelettique. Sa peau était sèche comme du parchemin. Le médecin demanda aux deux hommes pourquoi il ne l’avait pas mis sous perfusions et pourquoi il ne l’avait pas envoyé à l’hôpital car il souffrait de malnutrition, de déshydratation, d’insuffisance rénale et était en était de choc. Les deux hommes lui répondirent qu’ils n’avaient pas confiance dans les perfusions mexicaines et que M. Hughes n’aurait jamais accepté d’aller à l’hôpital. La vérité est que Hughes n’avait pas la capacité de s’objecter à quoi que ce soit. Hughes a été victime de négligence et de mauvais traitement médicaux par ses proches qui l’ont laissé mourir. On le mit alors sur une civière avec un masque à oxygène et une perfusion et on le conduisit à l’aéroport pour l’amener à l’hôpital méthodiste de Houston. L’avion avait été apprêter peu avant 11 heures et à 13 27 comme il venait d’entrer au Texas le Dr. Tain a annoncé à ces compagnons de voyage que le cœur du malade ne battait plus. D’après le bureau du procureur général Hughes serait mort à dix heures du matin à Acapulco ou avant. Le pilote de l’avion lui ayant touché le bras déclara qu’il était tout à fait froid. On ne put l’identifier que par ses empreintes digitales, complétées de témoignages sur l’honneur de son personnel. L’autopsie révéla que cet homme, qui avait jadis pesé 68 kilos et mesuré 1,90 m, avait vu sa taille réduire de cinq centimètres et son poids tomber à 42 kilos. Le document concluait qu’il était mort de maladie rénale chronique. Le médecin légiste fut surpris de l’étendue de la dégénérescence des cellules du cerveau. La syphilis tertiaire et les quatorze accidents de voiture et d’avion avaient laissé de profondes traces psychologiques. Howard Hughes fut enterré le 7 avril dans la concession familiale du cimetière de Grenwood au centre-ville de Dallas, Texas Des fleurs fraîches continuèrent d’embellir la tombe d’Howard pendant des semaines, envoyées par Jean Peters. Un juge fédéral de la ville de Houston déclara que Hughes était mort sans testament légal. Ainsi une meute de près de cent avocats prit cette décision comme le signal de départ de la plus longue et la plus coûteuse bataille pour un héritage de l’histoire des Etats-Unis. L’affaire allait mettre à contribution les tribunaux de quatre États le Texas, le Nevada, la Californie et le Delaware. Il fallait à présent désigner les héritiers légitimes et déterminer quel avait été le domicile légal de celui-ci. La généalogiste de Houston Mary Smith Fay, fit des recherches pendant cinq ans de 1977 à 1981 pour retrouver les ayants droit. Elle en authentifia vingt-deux. On retrouva un testament fait à la main au siège de l’Église des Mormons à Salt Lake City. On s’aperçut bien vite que c’était un faux. Les proches de Hughes dont Jean Peters ont toujours été persuadés qu’il existait un testament légal mais il n’a jamais été retrouvé. Il aurait été impensable qu’Howard Hughes n’ait pas fait de testament, lui qui a commencé à en faire un quand il était adolescent. Il a toujours été très préoccupé par ce qu’il arriverait de sa fortune après sa mort. Des experts juridiques pensent qu’il en existait vraiment un, mais qu’il a été détruit, égaré ou ignoré volontairement. Les résultats de l’autopsie prouvèrent, malgré que des membres de la famille veuillent les dissimuler, qu’il souffrait de maladie rénale chronique ainsi que de syphilis tertiaire. Les rayons X mirent en lumière des fragments d’aiguilles hypodermiques dans ses bras desséchés, criblés de traces de piqûres. Hughes mourait littéralement de faim. Le cadavre avait l’air d’un fantôme si décharné que ses coudes et ses rotules avaient déchiré la fine couche de peau qui les recouvrait. Les dents pendaient sur les gencives et une tumeur suppurante avait laissé une profonde cavité sur son front. Hughes a succombé à une injection massive de codéine administrée de six à huit heures avant que son cœur n’ait cessé de battre. 1,4 gramme de codéine est une dose mortelle, le sang de Hughes en contenait 1,9 gramme. Les docteurs Tennant et Titus évaluent le dosage final entre 675 et 750 milligrammes de codéine pure. Lorsqu’on considère rétrospectivement les deux décennies d’études consacrées aux dernières années de Hughes, il semble plausible que les aides du milliardaire aient administré l’ultime secousse de codéine à celui-ci afin de réduire au silence l’unique témoin de leurs abus et de leur négligence. Quand ils se rendirent compte qu’ils devraient finalement emmener leur patient émacié à l’hôpital, leur seule ressource fut de la tuer. Le Dr Montemayor a dit que ses poumons et son cœur étaient bons et que s’il avait été transporté à l’hôpital on aurait pu le sauver. Ses aides ont fait exprès d’attendre qu’il meure sans lever le petit doigt. Les Mormons étaient bien décidés à maintenir leur patron alité dans l’hébétude la plus complète. Dans les six dernières années de sa vie, la Summa Corporation dépensa 367 579 dollars par jour en acquisitions douteuses, investissements peu avisés et coûts de fonctionnement exorbitants. La Summa perdit au cours de ces années plus de 100 millions de dollars au rythme de 137 000 dollars par jour. Dans le même temps, un milliard en espèces, fonds d’État et bons d’épargne disparurent des comptes bancaires de Hughes. Cinq jours avant la mort de Hughes, ayant fait prendre à celui-ci des doses euphorisantes de codéine et de Valium, les aides préparèrent deux procurations supplémentaires. La première leur aurait permis un accès illimité à ses coffres-forts, l’un d’entre eux contenant une collection de diamants. Par la seconde, d’autres aides seraient autorisés à signer des chèques tirés sur le compte personnel de Hughes. Le legs de Hughes fut enfin établi au bout de quatorze ans. Alors que vingt-deux héritiers avaient été initialement désignés, plus de cent personnes, en 1990, se partageaient ce qui subsistait de la fortune Hughes. Bien que Jean Peters ait déclaré que Hughes avait toujours eu l’intention de léguer sa fortune à l’institut de recherches médicale Howard Hughes, ce qui a été confirmé, cette institution ne bénéficia pas de l’héritage. Comme il a été établi que le domicile légal de Hughes se trouvait au Texas, cet États reçut 50 millions de dollars de la succession en impôts. Les juristes s’en tirèrent bien, également plus de 10 millions de dollars avaient été dépensés en frais d’avocats. Il laissa également un legs médical surprenant. Bien qu’il ait été initialement créé pour gruger le fisc, l’Institut de recherches médicales Howard Hughes, qui reçut une part de la vente de Hughes Aircraft en 1985, est aujourd’hui le plus important organisme privé des États-unis à soutenir la recherche biomédicale. 280 scientifiques travaillent actuellement à l’Institut au cours de l’année fiscale 1995, celui-ci a dépensé 366 millions de dollars pour la recherche. Cela est particulièrement approprié puisque Hughes, à vingt-cinq ans, avait rédigé un testament ou il destinait le gros de sa fortune à la recherche médicale. Ce legs a également quelque chose de tristement ironique étant donné la déchéance physique et mentale que connut lui-même Hughes. La compagnie qu’il a fondée continua après sa mort et développa le fameux hélicoptère de combat AH-64A Apache portant d’abord le nom de Hughes Model 77. Il fut un condensé du XXe siècle américain — aviation, cinéma, pouvoir, argent –, et a même participé, indirectement, à la conquête de la Lune avec ses compagnies qui ont fabriqué la première navette spatiale. Il fut au centre du siècle, personnage maudit, complètement paranoïaque. Son utopie, était de créer une sorte d’univers parfaitement contrôlé autour de lui, un contrôle politique et social absolu. SES TROIS ÉPOUSES ELLA BOTTS RICE 1925-1929 sa première épouse. Ils ont été mariés 5 ans. JEAN PETERS 1957-1972. Ils ont été mariés 15 ans. Elizabeth Jean Peters, dite Jean Peters est une actrice américaine, née en 1926. Elle a vingt ans quand elle tourne Capitaine de Castille sous la direction de Henry King. Le succès du film en fait une des actrices les mieux cotées, dans le Hollywood d’après-guerre. Elle est décédée le 13 octobre 2000 des suites d’une leucémie à Carlsbad, Californie. Jean Peters Elizabeth Jean Peters est née le 15 octobre 1926 à Canton État de l’Ohio. A l’âge de 20 ans, elle est élue Miss Ohio, concours dont le prix est un voyage à Hollywood. Engagée par la Twentieth Century Fox, elle débute dans Capitaine de Castille, un film de Henry King, d’après le roman de Samuel Shellabarger, dans lequel elle a pour partenaire Tyrone Power. Le triomphe de cette première apparition lance sa carrière. Le 13 mai 1957, elle épouse le milliardaire Howard Hughes dont elle est la deuxième épouse et dont elle divorce quinze ans plus tard 1971 pour se remarier avec le producteur et directeur de la Fox, Stanley Hough. Entre 1973 et 1981 elle ne fait que quelques apparitions à la télévision. Elle est décédée le 13 octobre 2000 des suites d’une leucémie à Carlsbad Californie. TERRY MOORE Hélen Luella Koford 1949 – ? Terry Moore Helen Luella Koford est une actrice américaine née le 7 janvier 1929 à Los Angeles, Californie. Elle fut connue sous divers autres pseudonymes Jan Ford, Judy Ford, ou sous son nom de baptême Helen Luella Koford. Elle fut nominée aux Oscars pour son rôle dans un succès de l’époque intitulé Come Back, Little Sheba 1953, produit par les studios Paramount. Dans les années 1940, Moore a vécu avec Howard Hughes. Après Hughes est mort en 1976, Moore fait valoir qu’ils épousa secrètement en 1949. Moore a déclaré que le journal de bord et toute la documentation du mariage a été détruit et le couple n’a jamais officiellement divorcé. En dépit de cette affirmation, Moore a épousé trois autres hommes après 1949, y compris son onze ans de mariage avec Stuart Cramer avec qui elle a deux enfants. Moore n’a fourni aucune preuve d’un mariage, mais la succession de Hughes lui a versé un règlement en 1984. Après une longue période d’oubli, elle revint dans l’actualité au milieu des années 1970 en affirmant avoir secrètement épousé Howard Hughes, donc sa troisième épouse, sur un yacht dans les eaux internationales du Mexique en 1949. Elle aurait en preuve une vidéo du mariage. Elle prétendit n’avoir jamais divorcé et réclama une part de la fortune du milliardaire après son décès en 1976. Ses réclamations aboutirent en 1984 lorsqu’elle obtint le versement d’une indemnité par le Trust Hughes chargé de gérer l’héritage du magnat. Les termes de l’accord restant secrets, on ignore le montant de la somme qui lui fut versée en échange de l’abandon de toutes poursuites judiciaires. Moore a écrit deux livres sur Hughes Terry Moore – La Belle et le milliardaire, New York 1984. Terry Moore et Jerry Rivers – Les Passions de Howard Hughes. General Publishing Group 1996, une version abrégée du livre audio la version racontée par Moore. Elle affirme que Hughes a été privé de soins médicaux par les personnes qui ont conspiré pour reprendre sa succession. Anecdotes Ermite de luxe Howard Hughes décède sous le nom de John T. Conover, dans l’hôtel le plus luxueux du Mexique. Il ne s’est pas lavé depuis des mois, n’est pas sorti depuis trois ans, ne s’habille plus depuis vingt-quatre ans, a les ongles immensément longs et, ravagé par la codéine et le Valium, regarde des films toute la journée. Howard Hughes préfère les brunes ! Dans son long-métrage Le Banni, Howard Hughes, fidèle à sa réputation, filme longuement le décolleté de Jane Russell, qui est encore une jeune débutante inconnue. Liste des films qu’il a produits Swell Hogan 1926 Two Arabian Knights 1927 The Mating Call 1928 Hell’s Angels 1930 The Front Page 1931, comédie policière de Lewis Milestone Cock of the Air 1932 Sky Devils 1932 Scarface 1932, film policier de Howard Hawks The Outlaw Le Banni 1943 de Howard Hughes TheSin of Harold Diddlebock 1947 Mad wednesday Oh! Quel mercredi 1947, comédie de Preston Sturges Vendetta 1950 The Whip Hand 1951 Two Tickets to Broadway 1951 The Las Vegas Story 1952 The Big Sky La Captive aux yeux clairs 1952, film de Howard Hawks Second Chance Passion sous les tropiques 1953, film policier de Rudolph Maté Louisiana Territory 1953 The French Line 1954 Son of Sinbad 1955 Underwater! 1955 The Conqueror Le Conquérant 1956 Jet Pilot Les Espions s’amusent 1957, comédie dramatique de Josef von Sternberg Howard Hughes dans les œuvres de fiction Au cinéma Les Ambitieux The Carpetbaggers 1964, film d’Edward Dmytryk Vérités et mensonges 1975 d’Orson Welles ; Hughes and Harlow Angels in Hell 1977, film de Larry Buchanan ; Melvin and Howard 1980, film de Jonathan Demme ; Tucker The Man and His Dream 1988, film de Francis Ford Coppola où Hughes est interprété par Dean Stockwell ; Rocketeer 1991, film de Joe Johnston où Hughes est interprété par Terry O’Quinn ; Faussaire The Hoax 2006, réalisé par Lasse Hallström, relate l’histoire de Clifford Irving auteur d’une biographie fantaisiste de Hughes, interprété par Richard Gere ; Dans le film The Dark Knight Rises 2012 de Christopher Nolan, le personnage de Bruce Wayne rappelle dans les premières minutes Howard Hughes. Vivant reclus dans son manoir depuis huit années, il est décrit par un des personnages comme un "milliardaire excentrique", tandis qu’un autre avance qu’il se laisse pousser les ongles sans jamais les couper et conserve son urine dans des bouteilles. C’est aussi Howard Hughes qui a inspiré au créateur de Marvel son personnage Ironman, un homme riche puissant, atteint d’une maladie et donc plus humain, et l’un des seuls personnages à être humain » et sans mutations. D’autre part, le personnage de Tony Stark est un grand séducteur, tout comme Howard Hughes. L’AVIATEUR THE AVIATOR DE MARTIN SCORSESE AVEC LÉONARDO DICAPRIO L’Aviateur The Aviator 2004, est une biographie de Howard Hughes filmée par Martin Scorsese avec Léonardo DiCaprio dans le rôle d’Howard Hughes. Léonardo DiCaprio dans L’aviateur. À la télévision ÉRIC BRADEN VICTOR NEWMAN Avant sa mort, Howard Hughes vivait comme un reclus et Albert R. Broccoli le producteur de la franchise des James Bond se référa à Howard Hughes pour son personnage de Willard Whyte dans Les diamants sont éternels 1971. Sachant, qu’il était un grand fan de James Bond, il envoya une copie du film en 16mm à Hughes pour sa collection privée. WILLARD WHYTE DANS LES DIAMANTS SONT ÉTERNELS JAMES BOND Les diamants sont éternels 1971 le septième James Bond au cinéma, dans lequel le milliardaire Willard Whyte n’a pas été vu depuis plusieurs années et ne communique que par télex ou téléphone. Le a été remplacé par et le prénom fini toujours par ard ». Jimmy Dean VF Francis Lax Willard Whyte ; Dans les bandes dessinées Les aventures de Paulette de Pichard et Wolinski, Howard Hughes est représenté sous le nom de Oardiug dans la bande dessinée Dans la série Pin up, scénario de Yann et dessin de Philippe Berthet – éd. Dargaud – Howard Hugues est présent dans plusieurs aventures dont Dans la série Arcane majeur, scénario de Jean-Pierre Pécau et dessin de Damien – éd. Delcourt – Howard Hugues est un personnage central du premier cycle. Blackbird1998, Colonel Abel 1999 et Gladys 2000. Dans les chansons Howard Hugues, paroles d’Élisa Point, musique de Jean-Michel Jarry, chanté par Élise Point en 1996 sur son album L’Assassine. Dans la littérature Howard Hugues est un personnage récurrent des romans noirs de James Ellroy, jouant notamment un rôle important dans sa trilogie "Underworld USA" Bibliographie À Howard Hugues Une modeste proposition To Howard Hugues A modest proposal, in 1974, dans Le livre d’or de Joe Haldeman – éd. Presses Pocket Citizen Hughes’ de Michael Drosnin – éd. Presses de la Renaissance 1984 – 550 pages François Forestier, Howard Hughes l’homme aux secrets. Paris le Grand livre du mois, 2005. 459 p. de pl., 24 cm. ISBN 2-286-00666-0. Howard Hughes Le milliardaire excentrique. – Édition Pocket – 1996 – 671 pages – Peter Harry Brown et Pat H. Broeske. 7000 Ramaine Street, Hollywood son centre de communication et d’opération. Avec Ginger Rogers. Howard Hughes et Katharine Hepburn. Howard Hughes avec Ava Garder. Howard Hughes et Jean Harlow Howard Hughes et Bette Davis. Le 7 juillet 1947 après le crash à Beverly Hills. SES NOMBREUSES MAÎTRESSES Cyd Charisse, Joan Crawford et Bette Davis Billie Doves le premier grand amour de sa vie, Olivia de Havilland et Joan Fontaine. Ava Gardner, Jean Harlow et Rita Hayworth. Katharine Hepburn qui a refusé de l’épouser Janet Leigh et Jane Russell. Élizabeth Taylor, Faith Domergue et Gene Tierney et Lana Turner. LES PROPRIÉTÉS DE HUGHES Ci-dessous, le vidéo de l’implosion du Frontier pour faire place à un nouveau casino. Implosion du Landmarks Hotels. Les propriétés de Hughes sur la strip à Las Végas. L’hôtel The Desert Inn il habitait le Penthouse 2ème photo, le Silver Slipper, le casino The Frontier, The Sands, The Castaways et le Landmarks Hotels. The Desert Inn ou il a résidé de nov. 66 à nov. 70. Il a acheté le casino pour millions parce qu’on voulait l’expulser du Penthouse. Spring Mountain Ranch, la résidence qu’il a acheté pour sa femme Jean Peters, il n’y a jamais mit les pieds. Le Casino Flamingo ou il a vécu en 1953, The Landmark Hotel et La Promenade Howard Hughes à Los Angeles. Son institut médicale. LA FAUSSE AUTOBIOGRAPHIE D’HOWARD HUGHES FILM SUR CETTE HISTOIRE AVEC RICHARD GERE. PROCÈS SUR L’HÉRITAGE. CANULAR SUR HOWARD HUGHES. LE MEILLEUR D’HOWARD HUGHES. Livres et magasines écrits sur Howard Hughes. Ses automobiles. Dernière photo du corps d’Howard Hughes. Le cimetière de Greenwood à Dallas, Texas ou la famille Hughes est enterrés. ALBUM DE PHOTOS Dernière photo prise de lui en 1961.

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Biographieromancée, façon Hollywood, des grandes années de Howard Hughes, incarné par un Leonardo DiCaprio remarquable : un milliardaire fou d'avions, de films et d'actrices, notamment Katharine Hepburn interprétée par Cate Blanchett, oscarisée. Une réussite. Télécâble Sat. On retiendra de cette évocation de la vie d’Howard Hughes l’art avec lequel Scorsese et DiCaprio

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Au début des années 2000, Christopher Nolan a ainsi développé le projet Mr. Hughes, d'après la biographie Citizen Hughes écrite par Michael Drosnin9, avec Jim Carrey dans le rôle principalCe film est la seconde collaboration entre Leonardo DiCaprio et Martin Scorsese, après Gangs of New à Willem Dafoe, qui tient le rôle d'un journaliste, il avait également incarné Jésus dans le controversé La Dernière Tentation du Christ, réalisé par Martin Scorsese en 1988Nicole Kidman devait un temps incarner Katharine Hepburn mais dut refuser en raison du tournage d'Et l'homme créa la femme4. Gwyneth Paltrow devait quant à elle incarner l'actrice Ava Gardner mais fut remplacée par Kate Beckinsale. Barry Pepper devait tenir le rôle de l'ingénieur Glenn Odekirk, mais il dut renoncer en raison de son engagement sur Ripley Under Ground de Roger SpottiswoodeLe film a été tourné principalement en Californie San Diego, Santa Clarita, Long Beach, San BernardinoPour la séquence de l'avant-première de Les Anges de l'enfer, l'entrée du Grauman's Chinese Theatre a été reconstruite en studio, alors que les intérieurs sont réellement ceux de la célèbre salle de cinéma sur Hollywood BoulevardAviator possède un effet visuel très particulier. En effet, le film reprend un effet proche du Technicolor bichrome des années 1920 Encore une énorme collaboration extraordinaire entre Scorsese et DiCaprio. Léonardo joue hyper bien, il est habité par son rôle. J'ai vraiment bien aimé ce film. Il est assez long mais en vaut la peine4/5 pour ma part J'ai vu un film... exceptionnel sur un nabab de l'industrie aéronautique naissante et un réalisateur/producteur à l'ambition démesurée... comme seule l'Amérique des 30-50 a su produire... C'est un film virtuose totalement maîtrisé par Martin Scorsese... On est envoûté, emporté, transporté par la force de la narration et par la reconstitution minutieuse de l'époque. On vit avec Howard Hughes, on voit ses lubies, sa démesure, la force de sa volonté... Quelle vision, quelle force, quelle puissance du personnage. Et que dire du jeu de Leonardo Di Caprio qui nous subjugue et dynamite l'écran. On vit dans l'esprit du personnage. On ressent ses frayeurs, son désarroi dans ses relations à l'autre. Et on s'enfonce, avec lui, dans la folie, la solitude et la maladie mentale. Ce film est un chef-d'œuvre absolu. Il dure 2h45 et cela passe en un éclair. La photographie est absolument époustouflante, avec des couleurs éclatantes, comme les films Technicolor des années 30. Ce film est un classique du cinéma. A voir absolument... Je pense sincèrement que ce Aviator est un excellent film. J'ai bien évidemment été fan de son esthétique, décors, reconstitutions de l'époque, mise en scène, ampleur énorme, musique.... C'est très clairement magnifique, comme à chaque fois chez Scorsese. C'est plutôt dans le contenu que je suis un peu moins emballé, mais soyons clair ce que je vais dire n'engage que moi. La première chose qui me vient à l'esprit est qu'il y un véritable ventre mou. Autant on démarre très vite très fort et très bien et l'on termine sur une demi heure au même standard, mais l'heure et demi au milieu est assez poussive. J'ai eu l'impression que l'on divaguait de ce qui faisait le centre de l'action, ça part dans un sens puis dans l'autre, on tourne autour du pot, on accumule les personnages secondaires, souvent inutiles d'ailleurs. De plus j'ai par moment été perdu au niveau de la temporalité bien que l'on nous indique régulièrement à quel date nous nous trouvions. Je ne sais pas si il y a eu de la réécriture historique, je ne suis pas un expert ou peut être ai-je fait de mauvaises recherches de mon côté, mais il y avait des choses qui ne matchait pas notamment avec les femmes du bonhomme. A un moment c'est Hepburn Cate Blanchett après c'est Ava Gardner Kate Beckinsale ensuite Faith Domergue Kelli Garner mais Hepburn revient enfin bref je ne comprenais rien. Peut être que je me focalise sur des détails débiles, peut être que je me suis embrouillé la tête tout seul avec mes recherches mais cela m'a gêné. Ensuite troisième point et le plus important, le portrait d'Howard Hughes. Je ne le connaissais pas du tout, à par de nom. J'ai donc plutôt pas mal appris sur sa vie et cela m'a plutôt fasciné quand on allait droit au but. On nous présente cet homme comme un véritable fou furieux, c'est le moins que l'on puisse dire. Un personnage excentrique, sûr de lui, qui n'a pas froid aux yeux et plein de démons. C'est vrai qu'à un moment il me soulait. Rien ne sonnait naturel chez ce bonhomme, tout dans l'outrance, il m'énervait. Mais au fur et à mesure que le récit avançait j'ai appris à plus le connaître et notamment le voir au plus bas, littéralement en pleine phase de disjonction. C'est à partir de la que j'ai commencé à apprécier ce fou d'avion et de cinéma, et d'autant plus quand il s'est mis à relever la tête pour nous offrir un dénouement de film génial et terrible à la fois. Un personnage extrêmement complexe donc, aux multiples facettes, aux traits de personnalités bien marqués mais un type qui va toujours aux bout de lui même pour accomplir ses rêves les plus dingues. C'est dommage que la longueur se fasse ressentir car sinon c'est du haut niveau. Mais putain quel monstre ce Di Caprio 😍😍😍Un génie dirigé par un génie sa donne un chef-d'œuvre Di Caprio toujours juste alec Baldwin au top une musique qui accompagnent simplement parfaite bref c'est un sans faute et que dire de la technique monochrome qui donne au film un aspect vieilli en raccord à l'époque....un très grand film !!!!! Film très ennuyeux, mais c'est sans surprise étant donné que Leonardo Dicaprio en est l'acteur principal. Son jeu est trop lisse, il ne parvient pas à faire ressentir la moindre émotion. Comment rester accroché à un film de presque 3h si on ne s'attache pas au personnage principal?? Heureusement que les acteurs autour de lui comme Cate Blanchett remontent un peu le niveau. The Aviator, vainqueurs de nombreux oscars et réalisé par Martin Scorcese, marque la deuxième collaboration entre le réalisateur et l'acteur Di Caprio. C'est un film que j'attendais beaucoup, et même si je n'ai pas eu le coup de cœur espérer, j'ai tout de même passé un bon adoré l'ambiance Jazz des années 20-30, ça m'a permis de bien m'immiscer dans cette époque, de même que les costumes et décors impressionnant et criant de réalisme. Di Caprio est excellent, il réussit parfaitement à donner vie à Howard Hughes que ça soit à travers son ambition démesuré ou bien à son côté extravagant. Une de ses meilleurs prestations. En revanche, même si Catt Blanchett est l'une de mes actrices préférée, je dois avouer que, malgré une prestation juste, son personnage est insupportable et pas du tout attachant, sans compter le ton horripilant de sa voix. La musique composé par Howard Shore est ; à l'instar du personnage principalb ; grandiose, épique et mémorable. La mise en scène de Scorcese est comme toujours excellente, elle prend ici son envol pardon lors des scènes aériennes avec les avions ; des avions superbements réalisés et criant de réalisme. Howard Hughes est un personnage très intéressant et complexe, le film ne va pas hésiter à nous montrer toute les facettes de sa personnalité et de sa vie. Malgré toute ces qualités, je me suis un peu détacher du film vers la fin heureusement que la scène du tribunal était là pour me remettre dedans.Un très bon film, même si ça n'est pas un de mes Scorcese préférés. Qui-ce qui peut pas féliciter dans ce film ?!Aujourd’hui on s’attaque à "Aviator", film qu’´on Connais normalement ?!Après avoir vu le titre "Aviator" apparaître à l'ècran, on ne s'attend pas à avoir ensuite un petit garçon nu en guise de première image du film ! Seul, dans la pénombre, il est bientôt rejoint par sa mère et peu à peu, la lumière se fait autour d'eux ! Cette scène d'ouverture où sa mère l'aide à faire sa toilette évoque dèjà la phobie des maladies dont souffrira Howard Hughes ! Après le sanglant "Gangs of New York", Martin Scorsese retrouve Leonardo DiCaprio pour cette magnifique biographie du milliardaire Howard Hughes, dans les annèes 20 à 40 !Et c’est claire que Scorsese Fera souvent appel à DiCaprio comme pour "Les Infiltrés", "Le Loup de Walt Street", "Shutter Island", et donc aussi "Aviator"…On a gardé de Hughes l'image du vieil ermite reclus dans une chambre d'hôtel dont le concept de quarantaine le poursuivra toute sa vie ! il faut dire de Hughes que c'était un homme audacieux qui a beaucoup contribué au progrès de l'aviation ! Quelqu'un capable d'enfreindre les règles! Mais comment le beau jeune homme plein de fougue, aussi entreprenant dans le domaine de l'aviation que dans la production cinèmatographique on lui doit l'inoubliable "Hell's Angels", un grand classique du cinéma bien dramatique avec l’actrice principale qui décèdera dans le film "Saratoga", si vous n’êtes pas au courant de ce qui c’est passé pour Jean Harlow, allez consulter le Wikipedia, car c’est franchement intéressant puis important 😭Mais sinon concernant le film je le trouve bon, très bon, mais il est pour moi un peu sur-estimé avec donc des étoiles qui n’arrivent même pas à c’est pourtant curieux car je trouve l’histoire vraiment intéressante avec des choix de réalisation resplendissants, et un déroulement de l’intrigue plutôt Spectaculaire. On ressent vraiment les émotions de notre personnage principal. On veut Absolument qu’il réussis etc. Même si je suis pas extraordinairement fan de la Bande-son, faut reconnaître qu’elle est parfaite. Le seul bémol que ça me fait c’est que j’arrive jamais à m’en rappeler. Donc elle est pas non-plus marquante… Pourtant le Compositeur c’est Howard Shore, celui qui a fait la composition entière de la saga "Seigneur des Anneaux", mais encore "La Mouche", "Le Silence des agneaux" et aussi le "King Kong" de du coup c’est je pense surtout le déroulement de l’histoire qui je m’attache, mais pas au point d’adoré… et c’est dommage car moi j’aurais bien aimé que ce film soit dans mon top 100 de mes films favoris…I am so sorry… Et pour le doublage Français j’y ai rien a dire. Il est bon et même plutôt satisfaisant !Donc en concluant, c’est un film que je conseille malgré tout, y’a quand même des limites, ce film est pour certains un chef-d’œuvre et je suis d’accord avec eux. Mais si je l’aime pas énormément comme magistrale c’est également en grande partie pour la durée du film de presque 3 heures, c’est pour cela que je commence à décrocher pour la fin puis que je préfère la première partie du Un film très divers, avec effectivement un scénario axé biopic. Très intéressant car il navigue entre le cinéma et l'aviation. Dicaprio est bien sûr long, donc il faut s'accrocher mais ça vaut le coup ! Je n'ai pas du tout compris ce film. Des successions de scènes mal reliées. Des personnages caricaturaux et peu attachants. Une ambiance saccadée et lourde avec une musique fatigante. Les acteurs surjouent ce doit être fait exprès mais ils surjouent mal. Le succès de ce film est un mystère. L'histoire d'Howard Hughes résumée en 2h40 par un bon Scorsese, je dois avouer que j'ai senti des moments creux qui m'ont un peu ennuyé, seulement le début et la fin m'ont vraiment Di Caprio est excellelent, comme d'habitude, j'ai été moins convaincu par Cate Blanchett. Un film d'un grand réalisateur tel que Martin Scorsese ne pouvait que remporter beaucoup de succès, et en effet, ce biopic sur un si grand homme comme Howard Hugues présente énormément de qualités comme cette reconstitution du monde hollywoodien assez épatante, un casting dément avec Leonardo DiCaprio et Cate Blanchett en tête ainsi que la qualité époustouflante de la photographie et de la maitrise des couleurs et de l'éclairage. Donc en résumé, il n'y a rien à reprocher de ce film en terme technique Cependant, le film m'a moins submergé en terme scénaristique et chronologique, puisqu'il faut noter des longueurs colossales, qui, au bout d'un moment, nous font perdre le rythme, ainsi qu'une incapacité étrange à s'identifier au personnage principal, ainsi qu'une sorte de manque d'aisance, mais le film reste bon, car connaitre la vie de ce milliardaire aux péripéties intenses est toujours une satisfaction et une leçon d'histoire intéressante. pour ce film. Excellente lumière, bonne réalisation, étalonnage intrigant mais un sujet pas très profond et un peu confus, pas assez de symbolique et pas assez d'attachement au personnage Howard Hughes est le stéréotype du personnage qui va faire rêver de l'autre côté de l'Atlantique riche, célèbre, séducteur, réalisateur de film durant l'âge d'or d'Hollywood, aventurier c'est à dire aviateur.Scorsese réalise, à son habitude, un film très long de près de trois heures; DiCaprio fait ce qu'il peut mais il est difficile de se passionner pour cette histoire ennuyeuse où tout est raconté de façon insipide les vols, les films, les femmes, les crises de toc, tout est sur le même plan sans aucun moment pour venir secouer un peu le pas divertissant, quand il y a tellement d'ennui. Je l'ai trouvé long ce film... regarde en plusieurs fois. Les images, les décors et les acteurs sont parfaits. Le personnage d Howard Hugues n est pas attachant et très malaisant. Cela doit être fidèle au vrai Howard. Bon, le monde de l ' aviation ne me passionne pas mais pour ceux qui apprécient, ce film donne une bonne vision de cette industrie dans les années 40-50. Les meilleurs films de tous les temps Meilleurs films Meilleurs films selon la presse}

Lesmeilleurs films de Leonardo DiCaprio. Fin 2021, Leonardo DiCaprio connaît un énième succès avec Don't Look Up. Impossible, ces 25 dernières années, d'être passé à côté de cet acteur qui, à la surprise générale, a longtemps couru après un Oscar. Retour sur les grands films qui ont marqué son extraordinaire carrière.

Le jeu simple et addictif CodyCross est le genre de jeu où tout le monde a tôt ou tard besoin d’aide supplémentaire, car lorsque vous passez des niveaux simples, de nouveaux deviennent de plus en plus difficiles. Plus tôt ou plus tard, vous aurez besoin d’aide pour réussir ce jeu stimulant et notre site Web est là pour vous fournir des CodyCross Film sur Howard Hughes avec Leonardo DiCaprio réponses et d’autres informations utiles comme des astuces, des solutions et des astuces. Ce jeu est fait par le développeur Fanatee Inc, qui sauf CodyCross a aussi d’autres jeux merveilleux et déroutants. Si vos niveaux diffèrent de ceux ici ou vont dans un ordre aléatoire, utilisez la recherche par indices ci-dessous. CodyCross Parc d’attraction Groupe 204 Grille 4AVIATOR

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